Retro Nonsens®: The New Adventures of Speed Racer

Originalserien var aldrig något jag tittade på som liten parvel. Nej, det var egentligen först långt senare när intresset för anime verkligen slog rot i tonåren som jag kom till insikten att den Speed Racer jag såg på TV4 i min barndom var en amerikaniserad avknoppning - en bastard. Jämfört sida vid sida med gamla goda Mach GoGoGo av Tatsuo Yoshida blir skillnaderna nämligen väldigt uppenbara.

Men för den vid tillfället elvaåriga Mackan var det kärlek vid första ögonkastet. Ett ösigt intro, fyllt av action, explosioner och ylande gitarrer. The New Adventures of Speed Racer blev en besatthet, om än kort sådan. Bara 13 episoder släpptes innan serien skrotades och jag minns i all ärlighet inte om samtliga av dem ens hann sändas på Junior 4:an.

Idag är The New Adventures of Speed Racer mer eller mindre helt bortglömd, en relik från tidiga 90-talet och jag kan ärligt talat inte minnas sist jag hörde någon nämna serien vid namn. Ett fräsigt barndomsminne men inte mycket mer och det hade väl antaligen varit smärtsamt att ge sig i kast med att titta på episoderna idag, i vuxen ålder. Men intromusik, jodå den håller.

Kommer du ihåg The New Adventures of Speed Racer?

Tidigare inlägg i denna bloggserie

Jönssonligan på Mallorca

Zombies Ate My Neighbors

Den Försvunna Diamanten

Batman: The Animated Series

Langoljärerna

Killer Instinct

Avgudens Förbannelse

Moonstone: A Hard Days Knight

Spökslottet

Dinosauriernas Glömda Dal

Pitstop: Aston Martin AMR24

Med Dan Fallows tekniska expertis fortsätter Aston Martins spännande resa och efter ett makalöst stort steg framåt under förra säsongens inledande delar så hoppas man med AMR24 kunna bygga vidare på de lärdomarna. Det långsiktiga målet är självfallet att kunna ta upp striden med Red Bull som ju bekant tok-dominerade 2023, och med ny nos, framvinge, chassi och hjulupphängning så hoppas man kunna knappa in på de galopperande tjurarna.

Det blir en spännande resa att följa och jag hoppas innerligt att Aston Martin kommer kunna bjuda upp till motstånd lite mer återkommande än jämfört med förra året. Det började ju trots allt så otroligt lovande, men tyvärr hann de bli omsprungna av både Ferrari, McLaren och Mercedes innan säsongen var över. Trots flera makalösa lopp från den till synes evigt unge Fernando Alonso som till synes bara blir bättre och bättre för varje år som går.

Den stora frågan är väl snarare om stallets andra hälft, den alltid lika omdiskuterade Lance Stroll, kommer kunna hålla spanjorens tempo. Något jag bestämt tror blir svårt, grabben har sina dagar men på samma nivå som Fernando är han verkligen inte - tyvärr.

Vad tyckte du om AMR24 och vad tror du om Aston Martins möjligheter i år?

Pitstop: Red Bull VCARB 01

Teamet som tidigare gick under namnet AlphaTauri har nu ömsat skinn och bekänt färg. In med det nya och ut med det gamla, för från och med 2024-säsongen blir det nya namnet VCARB - Visa Cash App Red Bull. Inte det mest sexiga kan tyckas, men vi får helt enkelt gilla läget och acceptera det för vad det är. För efter alla interna förändringar som ägt rum de senaste månaderna så kommer det bli mycket intressant att följa VCARBS potentiella framgångar.

Enligt rykten lånar nämligen årets bil friskt från Red Bulls tidigare framgångskoncept, och stallet har anammat ett mer nära samarbete med fabriken i Milton Keynes, vilket de så klart hoppas kommer att ge VCARB vind i seglen. En rejäl kontrast mot de föregående två säsongerna som varit en enda stor besvikelse, men med förhoppningsvis bättre maskineri och två tydligt taggade förare så finns här stora möjligheter för VCARB att ta ett steg fram i hackordningen.

Som alltid är ju bara frågan, på vems bekostnad? Vi får helt enkelt invänta testerna i Bahrain innan vi drar någon definitiv slutsats, men däremot är det trevligt att faktiskt få se färg på en av årets bilar. Och att identifiera VCARB-kärran vid sidan av de andra kommer inte att bli några som helst problem, även om jag personligen finner mängden sponsorer på lackeringen en aning överdriven.

Vad tycker du om den Toro Rosso-doftande VCARB 01?

Pitstop: Alpine A524

Näst i ledet att bekänna färg var Alpine med sin på förhand omsusade lackering. Men något kamouflagemönster var det inte tal om, tvärtemot vad bolagets marknadsavdelning antytt under flera veckor på sociala medier. Nej, istället var det ännu mer blottlagd kolfiber som stod på menyn i vad som ser ut att bli ett obehagligt homogent startblock av F1-kärror inför säsongen.

Risken är nu överhängande att Ferrari kommer vara det enda teamet med någon form av färg ifall detta tillåts fortsätta, och som jag nämnde i ett tidigare inlägg - det är dags för FIA att sätta stopp för detta. Risken är överhängande att startfältet kommer bli en enda stor kolfibergröt, och att identifiera individuella bilar under loppen lär inte heller bli lätt.

Kanske kommer något hinna ske lagom till nästa säsong, vi får i varje fall hoppas så. Eller ännu hellre. Att FIA faktiskt sätter ner foten redan under 2024 och tvingar fram mer färg på lackeringarna. Sen har vi ju också frågan om Alpine själva. För teamet behöver göra framsteg efter 2023-säsongen, vilket var en enda stor röra, tyvärr.

På pappret har de all möjlighet i världen till framgång, både Esteban och Gasly är duktiga förare. Trots att ingen av dem i all ärlighet är vidare bra lagspelare. Men verksamheten har tydligt underminerats av flera års instabilitet inom de ledande positionerna i stallet. Kommer nya chefen Bruno Famin bli den konstant som behövs? Ja, det återstår väl att se.

Vad tycker du om årets kolfiberdominerade lackeringar, och vad tror du om Alpines möjligheter under 2024?

Klassisk Kebab-Bea

Schysst käk blev snabbt en favorit när det dök upp i butikerna, speciellt då deras kebab - gärna kycklingen. Stekt med allsköns tillbehör och så klart toppad med någon av deras såser. Så när deras nya kebab-bea plötsligt stod där i hyllan var det ett givet köp - och nog tusan var den smarrig, riktigt ruskigt smasken till och med. Vilket också är ett problem, för det finns nog få ting som retar lika mycket gallfeber på mig som tidsbegränsade produkter.

Limited edition-konceptet hör ta mig tusan inte hemma bland matvaror, och när det dessutom är något som är så här gott - ja då förvärras ju bara saken än mer. Nåväl, ska inte gnälla mer utan bara njuta så länge det går av deras kebab-bea. Vem vet, blir den tillräckligt poppis så kanske såsen är här för att stanna. Så jag vill därmed slå ett slag för den och uppmana alla att köpa och testa!

Gillar du maten från Schysst käk, och har du testat deras klassiska kebab-bea?