Med risk för att börja låta som en repig gammal vinylskiva. Jösses vilken skillnad de nya bilarna och reglerna gjort för sporten, så mycket tätare och actionfylld racing. Älskar varje sekund och trots lopp så som dessa där en förare dominerar från början till slut så är mängden täta strider i resten av fältet verkligen underbara att se och följa. Nya Albert Park var tillika fantastisk och förändringarna som gjorts hade en tydlig inverkan på den genomsnittliga hastigheten runt banan. Olidligt snabbt och intensivt, något som också orsakade nästan osedvanligt många slavfel från förarna. 

Helt strålande och händelserikt lopp men så klart otroligt snörpligt för regerenade världsmästaren att återigen tvingas bryta med knappt tjugo varv kvar av loppet. Var det hydraliken som spökade för honom? Tydligt är i varje fall att där fortfarande är troll i maskineriet hos Red Bull som behöver utredas noggrant internt. Jag hoppas innerligt de kan få ordning på problemen men för stunden innebär det att Leclercs närmaste kombatant på banan kommer vara ett återkommande frågetecken. Ett kast med tärningen. Kommer bilen hålla över mållinjen eller inte? En vetskap som självfallet inte kan vara speciellt kul att tvingas ha i bakhuvudet som förare.

Charles Leclerc. Ja vad ska man egentligen säga om ett så perfekt genomfört, iskallt och fläckfritt lopp. Grabben förkroppsligar självförtroende på ett vis jag inte sett sedan Hamilton och Merc var som mest dominanta. Olidligt imponerande och det är verkligen kul att få se Ferrari skina i solljuset ännu en gång efter att ha ätit avgaser i mittfältet under så många år. En klyfta börjar nu öppna upp sig till motståndet och Charles drar ifrån med ännu en 25-poängare. Vilken show, wow. Långt tråkigare var det i så fall för hans stallkompis Sainz som aldrig verkade vara helt bekväm med bilen under helgen och tidigt snurrade ut under de inledande varven efter ett redan deprimerande dåligt genomfört kval. 

McLaren stod för dagens stora överraskning och att äntligen få se dom ännu en gång i främre mittfältet var glädjande. Både Norris och Ricciardo på respektabla placeringar med solida poäng inför hemmapubliken. Förhoppningsvis ger detta teamet det tillskott i självförtroende de onekligen behöver efter två riktigt ruttna lopp. Hatten av också till Alex Albon som körde hjulen av sin Williams, något som får ses som dagens enskiljt mest imponerande bragd. Likaså var ju Perez i sin Red Bull helt strålande och det är tydligt att han verkligen hittat hem i stallet och blivit ett med maskineriet. Man kan inte annat än glädjas med honom att få spendera vad som gissningvis är de sista åren inom sporten för hans del i ett toppteam och dessutom konsekvent dunka in så fantastiskt fina resultat. 

George Russell och Mercedes gjorde också ett strålande vackert race. Det verkar som att de långsamt börjar få ordning på den guppande, gungande bilen och med alla extra sensorer de hade på idag så kommer de tveklöst komma tillbaka ännu starkare under nästa lopp. Helgen stora kalkon och tveklöst sämst bland deltagarna var som helhet Aston Martin. Pinsamt uselt av Lance Stroll och sövande dåligt från en tydligt ointresserad och orkeslös Vettel. Teamet har som helhet mycket att göra för att styra upp vad som onekligen kommer vara en enormt prövande säsong. Men nu tittar vi framåt mot Emilia-Romagna den 22:a april och vi kan alla räkna med att det kommer vara packat till bristningsgränsen av rödaklädda, flaggviftande, hysteriska tifosi. Jag längtar något otroligt. Vilket år, vilken säsong. Formel 1 har verkligen aldrig varit bättre.

Vad tycker du om dagens lopp? Vilka var hjältarna, vilka var förlorarna?

Natten till idag blev det slutligen officiellt och ryktet visade sig vara sant. F1-cirkusen kommer till Las Vegas under 2023-säsongen i formen av ett nattrace längs den berömda strippen och planeras äga rum under november månad. Fjorton kurvor och tre rejält tilltagna raksträckor fördelade över lite knappt sex kilometer med en beräknad topphastighet på trehundrafyrtio kilometer i timmen. Fräsigt är bara förnamnet och banan kommer passera förbi alla de största hotellen och casinona i staden. Spana in den planerade layouten här.

Detta blir alltså den andra expansionen på amerikansk mark för sporten som i kölvattnet av Netflix omsusade Drive to Survive-serie har exploderat i popularitet. Nej där råder ingen tvekan om att detta nya Las Vegas-eventet kommer bli en kassako utan motstycke och biljettpriserna kommer med största sannolikhet slå prisrekord. Inte minst på andrahandsmarkanden. För fem vill inte se formel 1-bilar susa förbi i vansinniga hastigheter längs den upplysta, ikoniska strippen. 

Tajmingen och valet av plats kunde nog inte blivit bättre och detta har all potential att bli en av de största loppen i sportens historia. Ett snyggt och välplanerat event som tveklöst kommer generera hutlösa summor pengar och pr för Formel 1 likväl som Las Vegas som stad och alla casinon där. All misär från det misslyckade och bespottade Caesars Palace Grand Prix som arrangerades 1982 är sedan länge bortglömt och världen är redo för ett nytt försök. Detta kommer bli helt magiskt, sanna mina ord.

Vad tycker du om att F1 kommer till Las Vegas nästa år, och vad anser du om banans utformning?

Det blev racing i Jeddah trots de olyckliga omständigheterna med attacken mot Aramco-anläggningen, och vilket lopp det blev! Ferrari och Red Bull dominerade tidigt och det börjar bli tydligt att striden mellan de två giganterna kommer bölja fram och tillbaka året ut och de är helt klart i en liga lång bortom de andra stallen just nu. Efter Perez fantastiskt snygga pole position under gårdagen föll han lite nesligt tillbaka till en fjärdeplats efter lite oturlig tajmting med sitt pitstop. Han körde spektakulärt snyggt men landade slutligen utanför podiet.

Striden handlade istället helt och hållet om Leclerc i sin röda Ferrari och Verstappen i sin mörkblå Red Bull. Tätt, snabbt och tajt var det. Makalöst snygg racing från de båda och skillnaden över mållinjen var bara fem hundradelar i slutändan. Carlos Sainz fick nöja sig med att återigen komma trea och jag misstänker de tre kommer dela många, många podium innan denna säsongen kommit till sitt slut. Ferrari är kort och gott tillbaka med besked, vilken motor och vilket chassi de lyckats koka ihop där i Maranello. 

För Mercedes räkning var det en helg att glömma, främst då för den sjufaldiga världsmästaren Hamilton som för första gången på många, många år blev utslagen redan under kvalets första del. Jag kunde knappt tro mina ögon och det var ta mig tusan inte långt ifrån att jag satte kaffet i halsen. Katastrof är bara förnamnet. Under loppet lyckades han kämpa sig upp till en respektabel tiondeplats efter en sedvanligt snygg och säker körning från hans sida. Istället var det hans nya stallkompis George Russell som fick rampljuset idag med en finfin femteplats strax bakom Ferrari och Red Bull. Ungefär vad man kunde vänta sig med andra ord. 

Alpine stod för helgens överraskning med en riktigt kaxig och tät strid mellan de två förarna Esteban Ocon och den flerfaldiga gamla världsmästaren Fernando Alonso. Deras stackars mekaniker såg likbleka ut från sina platser i depån när de två förarna bytte positioner på banan med varandra och vid flera tillfällen bara var centimeter från kollision. Otroligt tajt men tyvärr fick Fernando avbryta loppet efter att hans bil fick tekniska problem och helt enkelt inte gick att köra längre. Väldigt trist för honom så klart och jag tvekar inte en sekund att de annars hade kunnat sluta på en femte och sjätteplats under dagens lopp. 

McLaren hade snarlika problem även dom och på samma varv som Fernando bröt fick även Daniel Ricciardo rulla sin bil åt sidan efter att fått motorproblem. Som plåster på såret lyckades dock Lando Norris mot alla odds att ta sin McLaren-kärra upp till en sjundeplats och var inte långt ifrån att ha snuvat Ocon på sin sjätteplats vid mållinjen. Väldigt snyggt kämpat men teamet har så klart fortfarande en lång strid framför sig för att få ordning på deras problematiska chassi. Gasly krigade sig in på en åttondeplats och underbart nog fick även Kevin Magnussen lite poäng idag för Haas med en finfin niondeplats!

Nej det var riktigt fin racing i mittfältet under en stor del av loppet och jag tycker helt klart att de nya reglerna verkar ha gett en tydligt positiv effekt på Formel 1. Nu känns det definitift som att säsongen på riktigt börjar ta fart och nästa gång blir det Australien, äntligen. Daniel Ricciardos bakgård och tillika en hejdundrande klassisk bana som länge varit det traditionella startskottet för varje F1-säsong. Det kommer helt enkelt bli fenomenalt mysigt, även om vi får hålla oss till godo i lite knappt två veckor innan det loppet går av stapeln. Jag har verkligen inte tackat nej till att kunna få njuta av formel 1 varje helg men det är så klart helt orimligt sett till logistiken och stressen det hade inneburit för utövarna. Men. Man kan ju alltid drömma. 

Vad tycker du om dagens lopp, var Max en värdig vinnare och hur ser du att resten av säsongen kommer spela ut? 

Då var det dags igen då och för andra helgen i rad bjuds vi på högoktanig, underbar racing i världens snabbaste motorsport! Bättre start på den nya säsongen kunde vi knappast be om och det ska bli väldigt intressant att observera vilka förändringar som hunnit ske på bilarna under den gångna veckan. Intrycken från Bahrain är fortfarande många och den stora snackisen var ju onekligen huruvida Red Bull hade ett problem med sin nya motor. Speciellt också eftersom både Verstappen och Perez fick avbryta tävlingen under nesliga omständigheter.

Ett snarlikt öde beföll som vi vet även Gasly från systerstallet AlphaTauri vars motor fattade eld och började brinna under loppet. Händelser som absolut inte får upprepas under morgondagens lopp i Saudi Arabien. En dubbel DNF är ruskigt många poäng och även om säsongen är lång så vet vi alla hur tajt det kan bli i sluttampen mellan stallen. Det verkar dock tack och lov som att Red Bull kommit fram till vad som orsakade motorproblemen för Perez och Verstappen efter att den sistnämndes bil blivit transporterad tillbaka till deras huvudbas i Milton Keynes för analys. 

Boven i dramat? En bränslepump. Vad exakt som orsakade branden i Gaslys bil är däremot något som inte öppet disskuterats och vi får helt enkelt hålla tummarna för att Red Bulls motor inte har fler barnsjukdomar. För även om jag är lyrisk över Ferraris framgångar så är tjurarna fortfarande deras just nu närmsta konkurrent och det hade varit lite trist ifall italienarna hinner dra ifrån så tidigt i säsongen. För det är tydligt att efter gårdagens två testkörningar i Jeddah så är det otroligt tätt mellan Leclerc och Verstappen med enbart sex tusendelar av en sekund som skiljer de två åt från pole position. 

Även striden om tredje och fjärde plats är hård och både Carlos Sainz och Perez är otroligt nära varandra. Spänningen är kort och gott precis lika olidligt intensiv som förra helgen, möjligen även mer så på grund av banans oförlåtande utformning. Otroligt snabb, hård och bestraffande. Något både Leclerc och Sainz märkte när de pressade sina Ferraris lite väl hårt och smällde i barriärerna under andra testsessionen. Inte fullt lika illa som Verstappen under föregående år men likheterna var fortfarande tydliga. Går man över gränsen så biter Jeddah tillbaka, och i den ständiga jakten på tusendelar är det en balans på knivspetsen. 

Mercedes hade fortsatta problem med porpoising-effekten och både Hamilton och Russell klagade en hel del över radion. Mot slutet av Jeddahs långa raksträckor kunde man även tydligt se hur våldsamt W13-bilarna guppade upp och ner, måste vara otroligt påfrestande som förare. Detta till trots var de ändå det tredje snabbaste stallet och om inget oförutsett sker under morgondagen gissar jag på att Hamilton och Russell kommer placera sina bilar på en femte och sjätteplats. Men med möjlighet till ännu högre positioner om där uppstår problem för Ferrari eller Red Bull. Haas såg fortsatt pigga och snabba ut men deras tillförlitlighet är fortfarande ett stort frågetecken.

Värre är det i så fall för Aston Martin och McLaren som tillsammans med Williams var över sekunden långsammare än resten av fältet. Ren och skär katastrof, speciellt för McLaren som var ett av de absoluta topp teamen under förra säsongen. Utifrån vad stallet berättat har deras nya bil stora, stora problemn med downforce och tydligen är situationen så pass illa att tror sig bli tvungna att använda årets utvecklingspoäng enbart till att göra nuvarande bilen duglig. Vilket är otroligt sorgligt för Lando och Ricciardo som nu tvingas slåss i smulorna längst bak, och deras självförtroende lär få styk på grund av det. 

Så vad tror vi inför kvalet ikväll och loppet imorgon? Jag gissar på en fortsatt ursnabb Leclerc som kommer hugga pole position ikväll med Verstappen tätt, tätt efter. Sainz kommer stå på fjärde startposition och antingen Hamilton eller Perez på femte. Under morgondagens lopp däremot kommer det definitivt ske en eller två olyckor. Huruvida det är i mitten av fältet eller i täten återstår att se men jag misstänker att Verstappens lite kyligare och erfarnare approach kommer ge honom seger imorgon med Leclerc på andra eller tredjeplats tillsammans med Sainz. Jag vill så klart också se Magnussen i poängen och hoppas likväl att även hans stallkompis Schumacher lyckas ta sina första karriärspoäng också!

Vad tror du angående loppet. Hur kommer startfältet se ut och vilka kommer stå på pallen?

Efter en nästan olidligt lång väntan har årets säsong av formel 1 äntligen dundrat igång, och vilket fantastiskt första lopp vi bjöds på. Jag upplevde en tydlig skillnad mot föregående år med betydligt tätare tävlan och fina dueller i hela fältet. Mycket mer action och trots vissa händelser absolut kan skyllas på att det ännu är tidigt i säsongen så var det en markant förbättring mot vad vi annars blivit vana vid. Ett rejält omstuvat fält med flera fina överraskningar.

Charles Leclerc tog hem en magnifik och välförtjänst vinst med stallkompisen Carlos Sainz tätt efter. En första och andraplats för de italienska hingstarna och vilken otroligt vacker sådan. Deras hårda jobb har gett resultat och det är tydligt att den nya bilen är makalöst välbyggd. Alltsedan de två testhelgerna har Ferrari imponerat utan några uppenbara tekniska problem och där råder inte en sekunds tvekan om att de röda hingstarna är tillbaka med besked.

Det är svårt att inte ryckas med i Charles glädje och stallchefen Mattia Binotto strålade av glädje. Mindre kul afton var det i så fall för Red Bull som trots en strålande intsats från Verstappen som länge låg i tät och spännande duell med LeClerc fick avbryta med motorproblem. Likaså fick stallets andraförare Perez avbryta efter att den nya motorn helt stängde av sig under de sista varven. Men även deras systerstall AlphaTauri fick avbryta efter att Pierre Gaslys bil börjat brinna.

Problem för den nya Red Bull PWTR-motorn? Ja det verkar onekligen finnas ett och annat troll som de nu måste komma till botten med och reda ut snarast möjligt. Mercedes lyckades trots tidigare problem hålla ställningarna och Hamilton landade till slut på en tredjeplats efter att Perez fick avbryta med Russell strax bakom. Snacka om kontrast mot tidigare år. Men jag är tvärsäker på att de likväl som Red Bull kommer bli bättre och tillförlitligare efter detta inledande loppet.

Men Ferraris underbara dubbelpodium till trots så är nog ändå Haas den största segraren i dagens lopp. Kevin Magnussen dundrade in en femteplats och låg i tät strid med Mercedes under stora delar av tävlingen vilket var gåshudsframkallande att se. VIlken comeback, wow! Stallkompisen Mick Schumacher visade också stor förbättring från föregående år och var nära poängen med en stabil tolfteplats vilket bådar helt otroligt gott för den resterande säsongen. Snacka om helomvändning för de länge hånade och utdömda amerikanarna. Guenther Steiner kommer fira ikväll, sanna mina ord!

Dagens kalkon då? Ja det är tyvärr McLaren och varken Lando Norris eller Daniel Ricciardo lyckades placera någon av sina bilar på poängplats. De låg länge långt, långt bak i fältet och det är mycket tydligt att Mercedes-motorn i år är den svagaste. Ja till och med sämre än den normalt problemtyngda Renault-motorn till och med. Nej McLaren lär vara dömda säsongen ut och likaså kommer Aston Martin att vara en sorglig syn under större delen av året. Huvuden kommer rulla och Lawrence Stroll kommer vara ute efter blod. Katastrof för Sebastian Vettel med ännu ett år i botten.

Så vad är då slutsatserna efter detta första lopp med de nya reglerna och bilarna? Strålande! Racingen var tydligt tätare och trots jag inte satt och räknade omkörningarna så upplevde jag loppet som långt mer spännande och actionfyllt än vi haft på väldigt, väldigt länge. Till och med min normalt F1-ointresserade polare satt glatt och tittade med mig igenom  hela sändningen och var genuint intresserad. Det bådar otroligt gott inför resten av säsongen och jag hoppas av hela mitt hjärta detta håller i sig. Och vem vet, kommer Charles Leclerc kanske skrälla och bli vår nya världsmästare? 

Vad tycker du om dagens lopp och vem vill du se som årets världsmästare?